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　　针对佩洛西可能访台，美国白宫新闻秘书在答问时称访问尚未最终确定一事，拜登政府内部、美国的盟友乃至整个世界，都在为佩洛西鲁莽计划可能引发的严重后果感到担忧。外交部发言人汪文斌在21日的记者会上表示，中方已多次表明坚决反对佩洛西众议长访台的严正立场。美国国会是美国政府的组成部分，理应严格遵守美方在台湾问题上的承诺。如佩洛西众议长访台，将严重违反一个中国原则和中美三个联合公报规定，严重损害中国主权和领土完整，严重冲击中美关系的政治基础，向“台独”分裂势力发出严重错误信号。“如果美方一意孤行，中方必将采取有力措施予以坚决应对和反制。我们说到做到。”汪文斌强调。　　上海证券交易所27日发布“抗疫30条”措施，包括股票发行上市审核和发行承销、上市公司信息披露业务、债券业务服务等方面，明确了确保科创板审核业务正常推进、加强线上沟通咨询保障、放宽申报相关文件的签署要求等具体条目，全力维护资本市场平稳运行。　　其中，给予吴江区委书记李铭、吴江区委副书记、区长王国荣通报批评，给予吴江区原副区长朱建文政务记大过处分；对吴江区房产管理处房屋安全鉴定科原科长杨福民，以涉嫌伪造国家机关公文罪、受贿罪移送司法机关；对吴江区公安局治安管理大队原大队长宋坤法，以涉嫌受贿罪移送司法机关。对其他相关责任人，也分别给予相应处理。　　路透社记者提问，《金融时报》报道称，中方在美国众议长佩洛西可能访台的问题上加强了警告。消息人士说，这可能会导致中方的军事反应。请问中方对该报道有何回应？如果不采取军事行动，若佩洛西访台，中方将以何种方式回应？　　据央视新闻消息，7月25日上午10时，中宣部举行“中国这十年”系列主题新闻发布会。公安部党委委员孙茂利等介绍公安机关推进更高水平平安中国建设成效。　　还有业内人士向中国新闻周刊透露，有不少合作项目，送国内老师去国外合作学校读博，每年只需到境外上两个月的课，快则两年，慢则三年，就能拿到博士学位。类似合作，主要集中在柬埔寨、缅甸、马来西亚等东南亚国家的大学，一部分中东地区的大学，以及个别日韩的高校。　　28日，澳大利亚驻所罗门群岛高级专员拉克伦·斯特拉汉（Lachlan Strahan）在推特上回应称，“澳大利亚已经频繁就拟议中的所中安全合作协议，以尊敬的态度向（所罗门群岛）表达关切。”　　中国教育科学研究院研究员储朝晖对中国新闻周刊表示，邵阳学院引进23名菲律宾博士这件事，背后深层次原因在于，当下对高校的管理和评价体系，包括对一些学位点、学科的设置的评判标准，存在漏洞，亟待完善。

东航失事飞机黑匣子何时能“破译”？事故报告何时能出炉？对话航空专家王亚男。。。。

来源：封面新闻

封面新闻记者 粟裕

3月27日，“3·21”东航MU5735航空器飞行事故的第二个黑匣子——飞行数据记录器已被找到。经检查，记录器其他部分损毁严重，数据存储单元外观较为完好。至此，失事飞机两部黑匣子均被找到，并送往北京修复译码。

民航局事故调查中心主任毛延峰在新闻发布会上介绍，第二部黑匣子中的数据能为事故原因分析提供真实、客观的证据。后期，调查人员需要把两部记录器的数据，以及现场勘查的证据、空管雷达数据、机组和空管单位的陆空通话、飞机与地面的数据链传输信息、证人访谈等结合起来综合分析研判，才能更加客观准确地分析事故原因。

搜救人员在事故核心现场继续进行搜索工作。新华社发

“截至27日12点，共搜寻到飞机残骸及碎片33777件。此外，在事发地以北8公里左右找到新的事故相关视频。”民航局航空安全办公室主任朱涛在会上透露了一个重要信息。

事故调查报告何时能出炉？黑匣子破译需要多久？飞机是否垂直坠地……封面新闻对话《航空知识》主编、北京航空航天大学航空专家王亚男。

飞行数据记录器采集信息含量更高

调查报告形成最快六个月以上

第二个黑匣子。新华社发

封面新闻：此次MU5735航空器的第二个黑匣子——飞行数据记录器已送抵北京，并被送往专业机构进行处理，两个黑匣子均存在一定程度破损。您认为调查报告多久能出炉？

王亚男：黑匣子的数据虽然还没有提取到，但它已经给我们带来曙光。黑匣子有所损坏，如果数据经过处理和修复能提取到，我对查清事故根本原因是乐观的。

根据以往事故调查经验看，黑匣子往往能解开航空安全事故的根本原因，为找到真正答案提供第一手最有力的证据。而现在找到了两个黑匣子，分别是舱内语音记录仪和飞行数据记录仪，这些数据能帮助答疑解惑。至于事故调查报告多久出来不好预计，最快也在六个月以上。

封面新闻：您认为哪个黑匣子对解答事故原因更有价值？

王亚男：从主观上讲，个人觉得飞行数据记录仪可能提供的信息会更丰富，但这并不意味着它一定比语音记录仪重要。设置两个记录仪，目的就是能互相印证，互相支撑彼此的数据。

舱内的语音记录仪更多是表现飞行员对飞机技术状态的议论或评价、飞行员之间关于操纵决策的探讨、飞行员跟地面空管人员的交流。更多是反映人的心态和人的决策过程。

而飞行数据记录仪则从数据角度，再现飞机的技术状态，这些数据随着飞行员的操纵动作变化。所以这两个信息都非常重要，但由于飞行数据记录器采集的是大量的飞行参数，所以信息含量会更高、更丰富。如果两类记录仪的数据能互相印证，对找到事故原因，可以说是巨大推动。

初步调查报告不意味着调查结果

黑匣子译码最快半个月

东航MU5735航空器飞行事故现场举行遇难者哀悼活动。新华社发

封面新闻：根据中国民用航空规章《民用航空器事件调查规定》，民航局应在事故发生后30日内向国际民航组织递交初步调查报告。是否意味着30天内黑匣子的解码和分析工作将会完成？

王亚男：它并不标志着一定要形成什么结论。向国际民航组织30日内提交报告指这30天所做工作的一个阶段性总结和调查进展，并不是说在30天内就要给出一个调查结果。初期报告具体指30天内相关部门做了什么，工作成果如何，下一阶段工作重点方向是哪些。如果黑匣子数据都得不到的话，即使60天都没办法给出明确结论。

封面新闻：黑匣子译码大致需要多少时间？一般何时形成初步结论？

王亚男：这主要取决于数据的完好性。如果数据完好，黑匣子的分析半个月到一个月就会有一个初步结论。

但初步结论可能只是大致结论，比如说是倾向于飞机技术问题，还是倾向于人的操作问题，还是倾向于其他方向。国家相关部门也高度重视这次事件调查，所以一旦获得重要进展，肯定会及时向社会公布。

封面新闻：第二个黑匣子的发现位置与安装在它附近的紧急定位发射仪的发现位置较近，为什么挖掘搜寻工作同样存在困难？

王亚男：因为当地泥泞的地貌。有降雨就会导致松动，泥土会搬运。同时山不是一个平面，即使是沿着某一个相同路线坠落的物体，由于山体原因，它的分布会变得很复杂。

飞机是否“垂直”下坠

专家：不同摄影机位和视角会千差万别

搜索人员在事故核心现场进行搜索工作。新华社发

封面新闻：民航局航空安全办公室主任朱涛表示，在事发地以北8公里左右找到新的事故相关视频。同时有媒体报道，目击者表示亲眼见到事故飞机并非“垂直”坠地，这与矿业公司监控视频存在矛盾，您如何看待这些信息？

王亚男：对事故调查组来讲，这是一个很容易区分的事情。即使同一时刻拍摄的画面，不同摄影机位给出的画面也不同。再加上拍摄时刻不同，视频内容就会千差万别。

监控角度不同，拍摄的画面给人的直观感受不同。有的画面拍到的飞机是带倾角的，有的是垂直坠落，这种视频要从时间和地点上去校核。8公里外有视频也捕捉到了这架飞机的影像，对调查机构来讲是极为重要的线索，各种角度和时间不同的视频，有关证据汇集在一起，会对事故分析起到重要作用。

事故调查不是眼睛看的感觉怎么样，调查组甚至要对视频里由于视场作用引发的成像畸变进行校正，最后用物理方法推算出一个相对理想的姿态。这涉及到影像侦查学，是一个复杂的事情。